Ллоид'с Регистер (ЛР), бродоградитељ Самсунг Хеави Индустриес (СХИ) и бродарска компанија МИСЦ, преко своје подружнице АЕТ, потписали су меморандум о разумевању (МОУ) за развој и изградњу два брода који се могу користити горивом без емисија.
Све три компаније су оснивачи Цастор Инитиативе, који предводе напоре да подстакну употребу зеленог амонијака као погонског горива, при чему би први танкер са двоструким горивом требало да уђе у употребу до краја 2025, а други почетком 2026.
Иницијатива Цастор је мултинационална алијанса посвећена постизању нулте емисије у бродарској индустрији, укључујући МИСЦ, ЛР, СХИ, произвођача мотора МАН Енерги Солутионс (МАН), Поморску и лучку управу Сингапура (МПА), норвешку компанију за ђубриво Иара Интернатионал и Лука Јуронг (ЈП).
Након потписивања овог Меморандума о разумевању, чланови Цастор Иницијативе ће се усредсредити на идентификацију зелених коридора за транспорт како би се олакшало складиштење ових веома великих транспортера сирове нафте са нултом емисијом (ВЛЦЦ).
Вођени заједничким уверењем партнера да је поморској индустрији потребно вођство и већа сарадња ако бродарска индустрија жели да испуни ИМО-ове циљеве за емисије гасова стаклене баште, чланови Цастор Иницијативе ће такође размотрити успостављање одобреног програма обуке.Према партнерима, обезбеђивање да се члановима посаде обезбеди најсавременија обука и образовање је кључно за несметан рад ВЛЦЦ-а са нултом емисијом.
„Године 2018., Лове је јасно ставио до знања да ће ИМО-ови циљеви емисије за 2050. захтијевати да се бродови са нултом емисијом у дубоком мору пуштају у рад до 2030. године, и да ће операције нулте емисије морати да буду стандардне за већину бродова на дубоком мору испоручених након 2030. “, рекао је извршни директор УК Ллоид'с Регистер Ницк Бровн.
„Од тада, видели смо да извештај ИПЦЦ 2021 издаје 'Цоде Ред фор Хуманити', где многи позивају на нето нулту емисију до 2050. Са данашњом најавом како се бродарство у дубоком мору креће ка молекулима који не садрже угљеник, Лове је Веома узбуђен.Са задовољством подржавам ову транзицију.”
„Одушевљени смо што смо део ове...сарадње како бисмо утрли пут транспорту са нултом емисијом.Чланови Цастор Инитиативе постигли су импресиван напредак у изградњи дубокоморских бродова са нултом емисијом угљеника у последњих неколико година, и верујемо у овај нови развој ВЛЦЦ-ова са нултом емисијом угљеника.ће убрзати напредак Цастор Инитиативе и у великој мери помоћи да се постигне бржа трансформација индустрије транспорта енергије,” прокоментарисао је ЈТ Јунг, председник и извршни директор СХИ.
„Данашње потписивање Меморандума о разумевању је почетак даљих корака за Иницијативу Цастор да заједно постигнемо наше циљеве у погледу емисије гасова стаклене баште до 2050. Наши заједнички напори довели су нас до овог историјског тренутка и ускоро ћемо бити. Видећете председника МИСЦ-а и Извршни директор групе Датук Иее Ианг Цхиен истиче да ће прва два ВЛЦЦ-а на свету са нултом емисијом бити у власништву и под управљањем АЕТ-а.
„Довођење ових пловила на воду није једини фокус, обезбеђивање преквалификације талената и доступност постројења за бункерисање су кључни за одржив рад ова два нова пловила.
„Дивно је видети активну сарадњу у оквиру Цастор Иницијативе која води меморандуму о разумевању између наша три члана Цастор Иницијативе да заједно предузму корак да амонијак као гориво постане стварност.Развој и изградња ова два ВЛЦЦ-а са нултом емисијом показују да амонијак као гориво постаје стварност, иу овом поморском сегменту“, рекао је Мурали Сринивасан, виши потпредседник и комерцијални директор, Иара Цлеан Аммониа.
„Овај Меморандум о разумевању означава важну прекретницу на нашем путу ка декарбонизацији.То је важан део наших напора да подржимо будућност глобалног бродарства кроз транзицију на више горива вођену Сингапурским планом декарбонизације поморства 2050.Партнерства су кључна, глобални транспорт Заједница мора наставити да блиско сарађује како би постигла наше циљеве декарбонизације“, додао је Ква Леј Хун, извршни директор поморске и лучке управе Сингапура.
Придружите се платформи! Као премиум претплатник, добијате јединствен увид у оффсхоре енергетску индустрију.
База купаца АВС има 100 запослених, услуге за разне прилагођене производе и стручне савете што их чини цењеним партнером за клијенте у различитим индустријама. Диллингер АГ АВС, Диллинген/Саар, немачки Диллингер АГ, је водећи европски произвођач четвороструке плоче са […]
Оцеан Енерги Аллианце (МЕА) је четворогодишњи пројекат европске територијалне сарадње који траје од маја 2018. до маја 2022. Пројекат финансира…
Време поста: 06.04.2022